En helt fantastisk oplevelse.
Jeg fløj fra Tirstrup L. ind over Århus og ned Til Solbjerg i helt klart vejr og med en yderst kompetent "medpilot" Kenneth.
Det kan helt sikkert anbefales andre at prøve en sådan tur. Gør det selv eller giv det som en gave.

Har lige haft min dag som "pilot" og jeg må indrømme at det er svært at få armene ned igen :-)
Vel ankommen til Air Taxi i Roskilde Lufthavn blev jeg modtaget af en meget venlig pilot, hvorefter vi gik direkte ud til flyet.
Vi gik ombord i den lille 4 personers maskine og jeg fik forklaret alt om instrumenter, hastigheder, motor og hvad jeg kunne forvente af flyets opførsel.
Motoren blev startet, jeg stillede nogle spørgsmål (og fik fantastisk kvalificerede svar) og da maskinen var varm fik jeg lov at taxi'e ud til startbanen........ "er du klar" lød det i head set'et og efter et "JA" fik den gas og jeg lettede selv ved den givne hastighed.

Hele flyveturen blev foretaget uden indgriben, men dog kyndig verbal vejledning fra piloten og jeg følte mig fuldstændig tryg fordi hele situationen var nede på jorden og afmystificeret. Fra Roskilde, ned over Køge og vandet og lige tid til at piloten kunne vise lidt af hvad flyet også kan...... imponerende følelse!!

På vej tilbage, ligesom på udturen havde jeg god tid til at nyde udsigten og vi fik talt om landingen jeg havde foran mig. Jeg fandt frem til lufthavnen, kom ind mod landingsbanen og rettede næsen nedad....... fin indflyvning og en acceptabel landing som jeg endda også kunne nå at nyde :-)

Igen lidt taxi mod terminalen og vi fik rundet oplevelsen af imens...

En stor tak til piloten for en fenomenal oplevelse som jeg kraftigt vil anbefale til alle med interesse for mekanik og flyvning.

Jeg havde igår lørdag d.25/09/10 min længe ventede dag som pilot med AirTaxi i Roskilde lufthavn.
Det var præcist hvad jeg havde håbet på + lige lidt mere :).
Super venlig og kvalificeret instruktør. Efter en grundig gennemgang af alle instrumenter og knapper fik jeg selv lov til at gøre ALT det praktiske (tjek af flyet ifølge en over 70 punkter lang liste) under vejledning.
Da vi var klar styrede jeg selv flyet ud på startbanen og da vi fik "GO" fra tårnet var det fuld gas derud af og på instruktørens que blev der hevet tilbage i styrpinden og vupti så var vi over Roskilde. Vel oppe i luften kørte instruktøren sit sæde helt tilbage - langt væk fra pedaler og styrepind - og brugte hele turen på at snakke og tage billeder med mit medbragte kamera imens jeg fløj derud af. SUPER FEDT. Der var dog lige tid til en tur i hans egen private rutchebane hvor han fik det lille fly vredet godt rundt (sammen med indholdet i min mave). Han havde dog spurgt om jeg var frisk på det først så det var top, men hvis man synes det gyldne tårn i tivoli er lidt grænseoverskridende så skal man nok takke nej til den del af oplevelsen :).
Da det var tid til landing var det også mig selv der fik lov a manøvrere rundt og ind på kurs og højde så vi var klar til landing. Stille og rolig ned over banen og med kyndig vejledning kom vi igen ned på jorden uden hjælp fra instruktøren og en helt fantastisk oplevelse var slut alt for hurtigt.

Jeg kan kun anbefale denne "oplevelse" til alle!

01-08-10.
Til kommende "piloter for en dag".Jeg havde fået "min dag" af min kæreste og vores søn,på min 50 års fødselsdag.
Turen gik til Roskilde Lufthavn og jeg skulle flyve kl 13.00.
Vi gik direkte ombord,og sammen gennemgik vi tjeklisten,samt en kort gennemgang af de forskellige instrumenter.
Vi kørte slingerende ud til startbanen hvor vi lettede også lidt ustabilt,men op kom vi.Da vi så kom op i 12-1400 fod
fik jeg at vide at "nu kunne jeg bare flyve som jeg ville".
Jeg fløj ud over Roskilde by,og ud over fjorden,Og phuuu hvor tiden går hurtigt når man er i godt selskab.
Nu skulle vi tilbage til lufthavnen og lande,og det gik fint.
Alt i alt, en fed tur som godt kunne gentages,dygtig og flink instruktør,en stor tak for en kanon oplevelse herfra,
det kan godt anbefales andre :-) KH. Pehr

En oplevelse for livet, kan stærkt anbefales. Man får selv lov til at alt fra checke alle parameter før take-off og til selv at flyve og lande cessna'en. Det er den fedeste fornemmelse selv at have kontrol over flyet, og man bliver helt høj på oplevelsen. Så hvad venter du på? Se at komme på vingerne!

/Peter

Til direktionen hos Oplevelsesgaver. dk A/S
Søndag den 6. juni havde jeg den store oplevelse at prøve at flyve et Cessna fly fra lufthavnen i Tune til en tur over østsjælland og retur. Det var en gave fra mine børn til min 70 års fødselsdag. Vi mødte i god tid, og blev budt velkommen af en repræsentant fra "Oplevelsesgaver". Vi fik en kop kaffe, og piloten begyndte herefter at fortælle mig om dagens flyvning og instruere mig i flyet. At piloten var mere en 100% "professionel" mærkede jeg med det samme, og jeg var ikke på noget tidspunkt usikker på at skulle flyve med ham. Efter at vi var kommet ind i flyet var der lidt mere instruktion og at piloten var pilot og kunne flyve skinnede helt klart igennem da jeg skulle havde styregrejet i hænderne. Jeg var selvfølgelig spændt på, om jeg kunne få flyet i luften, og jeg følte, at det var mig der fik flyet i luften :-) Herefter fløj vi mod Køge, og den ro og dygtighed piloten havde smittede selvfølgelig af på mig, så jeg kunne nyde !
turen over marker, uden om byer, og lidt ud over Øresund. At lande et fly står for mig som det sværeste, afstandsbedømmelse, den rigtige hastighed, sidevind m.m.. Men jeg landede også flyet måske ikke til kryds og slange, men ned kom vi. Min oplevelse af turen var, at jeg følte at jeg "fløj" maskinen, og det var vel igrunden, også det der var meningen. Efter turen takkede jeg selvfølgelig piloten for oplevelsen, men repræsententen fra Oplevelsesgaver fik jeg ikke sagt for den pæne modtagelse, lad det nu være gjort. Bedømmelse: Jeg giver 5 fly ud af 5 fly for oplevelsen. Venlig hilsen fra"piloten Knud"

Hej. Jeg fik af min datter "Pilot for en dag" til den13/6-2009 kl 11. Det var en virkelig fantastisk oplevelse. Man blev meget fint instrueret og fik lov at lette, flyve og lande. Super super godt.
MVH MIkkel Schwartz

"Pilot for en dag" er en helt fantastisk oplevelse.

Man får lov til at styre hele vejen igennem, inkl. start og landing. Godt nok varer hele sceancen ca. 1 time, hvor flyveturen udgør ca. 20 min., men det er så spændende, at man fuldstændigt mister tidsfornemmelsen.

Kan varmt anbefales.

Hej!
Jeg havde fornøjelsen af at være "Pilot for en dag" d. 13. juni 2009.

Jeg havde taget min bror med som gæst, da han på et tidspunkt havde et ønske om at blive pilot. Han havde en virkelig godt oplevelse, hvilket var meget positivt.

Jeg synes at det hele var overstået alt for hurtigt - at jeg fløj i 20 min., kan jeg ikke forstå.

Jeg havde forventet noget teori om sikkerhed, flyet og selve det at flyve, men vi gik direkte ud til den holdende Cessna. Her fik jeg en hurtig, men absolut godkendt beskrivelse af hvad der skulle ske.

Halvvejs ud på startbane fik jeg mulighed for at vende mig til at styre på landjorden før selve starten. Jeg var noget mere usikker end forventet, men jeg gjorde det åbenbart ok. Da vi holdte på startbanen og var klar til take-off, kom der fuld fokus på hvad jeg skulle gøre… Fuld fart på ned af banen med den hvide stribe mellem hjulene. Et let træk i rattet og vi var i luften.

Lidt overvældende oplevelse at JEG havde gjort det! Så fik jeg roligt bragt os til korrekt flyve højde… det går jo let, tænkte jeg. Havde dog lidt svært ved at holde højden, men en trimning hjalp. Nu havde jeg så tid til at nyde udsigten, imens jeg styrede flyet efter instruktionerne… fly mod møllen, vend over søen, bring os over Risø, flyv rundt om byen mv. Selv om der var noget vind, gik det hele helt fint.

Lige pludselig var det blevet tid til at indflyve til landingen. Gassen blev taget af… korrigerede for det. Flaps blev tilføjet… korrigerede for det. Nu sker det, tænkte jeg. Hold tungen midt i munden, jeg/vi skal lande.
Flyet kom på rette spor mod landingsbanen – fedt så langt så godt. Nu var flyet noget svære at holde på rette kurs samtidig med at indflyvingshøjden skulle holdes. Hvor mange lys er tændt… Holder jeg kursen… Over hegnet til landingsbanen… Det ser stadig godt ud. Fokus på kursen - lysene er ligegyldige nu. Vi var nu i ca. 1. sals højde og jeg blev nervøs. Skal jeg virkelig prøve at lande SELV… NEJ, tænkte jeg. ”Du har kontrollen”, sagde jeg til instruktøren. Vi landede korrekt, kom af landingsbanen, og jeg overtog igen. Min dag som pilot var overstået. Nu var der tid til at nyde det oplevede for alvor!

Jeg har kørekort til meget – motorcykel, bil, last, bus samt entreprenør maskiner. Jeg var derfor ikke nervøs for at lære at flyve. Til forskel for ovennævnte er Z-aksen en faktor, når man flyver, samtidig med at man frit kan færdes. Derfor er flyvning noget for sig vel, som jeg skal prøve igen på et tidspunkt.

Det var en god oplevelse, piloterne var meget nemme at snakke med, og de forklarede alt hvad jeg spurgte om.
Helt sikkert en god oplevelse